Die Kodlin war schon auch toll, aber war hart und umständlich zu fahren. Bockig und für längere Strecken nicht der Bringer. Eher was zum herzeigen. Zudem hatte ich kein Vertrauen in den Motor.
Die Hoss hatte einen 5,7 Liter V8 small block mit 385 PS. Trotz ihren kanpp 550 kg lag sie total weich auf der Strasse und ging natürlich ab wie ein Zäpfchen. Kurven ging recht gut und die Sitzposition war wie im Wohnzimmer auf dem Sofa. Beim Anreissen im 1.Gang (2 gang Automatik ohne Kupplung), dachte ich ich sitz in einem Flugzeug vor dem Start und ich hatte trozdem auch das Gefühl, dass es den Motor langweilt. Bei 160 km im 2.Gang war ich auf 2500 Touren. Irgendwie war an dem Teil alles zu gross und genau das war das absolut geile dran. Was saudumm ist an der Sache: Man gewöhnt sich dran und alles andere danach ist klein und langweilig.
