ich hatte son ding in meinem alten 406, war nicht wie asgard aufm prüfstand, aber +10kmh hats gebracht. und nein, nicht bergab und mit rückenwind.
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ich hatte son ding in meinem alten 406, war nicht wie asgard aufm prüfstand, aber +10kmh hats gebracht. und nein, nicht bergab und mit rückenwind.
Im Spochtwagen ist Sound ja ne feine Sache, aber im Alltagsautowagen will ich meine Ruhe haben.
:professor:
deswegen hab ich nen Klappenauspuff mit SchalterZitat:
Zitat von erwin2000
Ich hab nen Klappenauspuff ohne Klappen. :professor:
Ik hab ohne Auspuff, klappert trotzdem!
bringt nix, hat der asgard schwarz uff weiss :professor:Zitat:
Zitat von Suffkopp
Wer gut einatmen kann, sollte auch gut ausatmen können. :professor:
Zitat:
Zitat von Asgard
Schööööner Fächer.....
Neu? Oder wie oder wat?
Und wo is der Kat???:evil:
Neu nicht, hat ca. 3000km wech...
Wollte eigentlich nur neue Kats haben, weil meine sich langsam zerbröseln. Ist mal wieder etwas aus dem Ruder gelaufen die Aktion...
Kats sind die beiden kleinen schlumpfigen Dingers da hinterm Krümmer. :professor:
Jo, hab die beiden Rollen zu Spät jesehen!Zitat:
Zitat von Asgard
Hm, nehmen dit denn die Jungs mit der AU bei euch jenau??
Weil wenn die Dinger als Atrappe umjebaut werden wäre ja ooch schön, wat?
Ik zB hab glaub ik noch nie nen Rüssel im Auspuff jesteckt bekommen, Plakette ruff und fertig!:zunge: Obwohl ik ja ooch nischt zu verheimlichen hab, davon abjesehn...
Weil ohne die Dinger hätteste noch n´bißken Extra Zunder, macht ja doch einiges aus die ollen Kats!
Neenee, wenn das alles aufm Prüfstand fein aufeinander abgestimmt ist, lässte nur Leistung mit som Fusselkrams... außerdem gibbet dann Fehlermeldungen etc...
Bei der letzten AU war Rüssel drin... passte.
Überleg mal, die halten den Rüssel rin, vorne wird Gas jejeben, und denn müßte hinten ne schöne Flamme aus´m Schlot kommen!
Schön den Rüssel abjebrannt!:))
Denn zieht die Decra nur noch sone olle qualmende Strippe aus´m Endtop...:))
Jo, son krummer verkohlter Pinn.. :rofl:
xD als ich den krümme gesehen habe wusste ich schon dass es sich um Asgard handelt xD is der für deine corvette???
Zitat:
Zitat von Superfly
Ne! Für sein Framo.....:sorg:
Wahaa, Fächer fürn Framo, dit wärs noch...
Jow, der kommt unters Vettchen, damit sie wieder umweltverträglich wird. :D
Weiß nur noch nicht, wann ich mir das Gefrickel antun soll...
Zitat:
Zitat von Asgard
Denn müssen noch schön die alten Schrauben beim Krümmer abbrechen....:sorg:
Scheizz Arbeit!
denn bohsrte da n kleenet loch inne schraube und prügelst nen torx rein. wd40 drauf und denn is das gutZitat:
Zitat von Suffkopp
http://c3.ac-images.myspacecdn.com/i...e2b946c922.jpg
Zitat:
Zitat von Frame77
Hehe, jenau!:))
"Mucht mal hinne, der Tach is kuurz!"
Bei soner ähnlichen Aktion (Linksdreher) is mir beim Mopped mal der Kopf gerissen. :sorg:Zitat:
Zitat von Frame77
mit soner aktion hab ich die verschizzene luffi-hohlschraube ausm zylinder jekricht, das drecksteil :axt:
Zitat:
Zitat von Asgard
ähhhm sorry, wieso zerbröseln kats? :gruebel:
wenn man nicht gerade mutwillig superverbleit tankt, halten die ein lebenlang :professor:
selbst dreckiger, gepanschter russensprit macht dem nix aus :professor:
Warum die zerbröseln? Keine Ahnung, ich hab sie nicht gefragt.
Auf jeden Fall isses derbe am rasseln ab Kat bis nach hinten... da is was im Busch sag ich. :professor:
Tanken tu ich nur V-Power Racing.
niemals! kauft dir für paar wenige euronen einen ausdreher!Zitat:
Zitat von Frame77
mein kumpel und kfz meister hat bei mir am alu zylinderkopf einen stehbolzen vom krümmer abgerissen, und wollte es mit der von dir beschriebenen methode richten. er hätte mich auch anrufen dürfen, nur wollte er sich die 10 min sparen, die ich brauch um zu seiner werkstatt zu fahren.
ergebnis war, gehärteter bit abgebrochen und ausbohren war nich, da die bohrer schön ins alu gelaufen sind. also hab ich mit nem mini diamantfräser 6stunden lang den bit ausgeschliffen um anschließend n passendes loch zu bohren und mit dem ausdreher gemütlich den bolzen zu entfernen.
niemals die bit methode!
Zitat:
niemals! kauft dir für paar wenige euronen einen ausdreher!
Zitat:
Bei soner ähnlichen Aktion (Linksdreher) is mir beim Mopped mal der Kopf gerissen.
:professor:
bringt doch nischt :professor:Zitat:
Zitat von Asgard
Dacht ich auch erst...Zitat:
Zitat von Schlipsträger
Aber beim Auswerten des Prüfstandlaufs wurd ich drauf hingewiesen, daß der Motor mit dem Sprit äußerst "glücklich" sei.
Seitdem kommt nix anners mehr rein. :professor:
der dreht n bissel jeschmeidiger hoch, das wars. hab ick im E36 oooch jemerkt. das wars aber schon.
dafür 1.70 der liter? :nono:
Mir war das Beweis genug. Ich tanks weiter. >)
können die amikarren überhaupt 100oktan verbrennen? die kennen doch nischt anderes als normal benzin :lol:
für nen lupo? wozu brauchstn das ding? du schießt doch auch nicht mit raketen auf spatzen :))Zitat:
Zitat von Back-Flip
na wenigstens hatter "Sportluftfilter Lupo Auto" in den Titel geschrieben, sonst hätt noch einer gedacht, er will den Luffi seiner Handtasche tauschen.
ne, ab 90 oktan brennt benzin in amerikanischen motoren nicht mehr :arcade:Zitat:
Zitat von Schlipsträger
Ich bin mir sicher die Zähne hats schon erwähnt aber:
Nen Lupo ist peinlich, da kannste mim Filter nix retten. :professor:
wenn die amikarre nur bis 95oktan klopfgeregelt is, machen 100oktan eher keinen sinn, du experte :professor:Zitat:
Zitat von Frame77
Hab mal mit nem Spezi gesprochen, der meint daß die Vette mit den Fächern in Verbindung mit meinen Endpötten so laut wird, daß es quasi unfahrbar ist... :crybaby:
Wo jehobelt wird, da fallen Spähne!:professor:
Hm, ach, dit wird schon......:D
Was für ne Vette fährste den Asgard ?
Zitat:
Zitat von M.T Iron
Du meinst, mit was die Vette den Asgard fährt??
Mit Kümmerling hatta anjefangen!:professor:
ach wat, mehr dämmwolle geht immer. lieber erstmal zu laut.