Autotuning

Zitat:

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Zitat von PhilippAlex

Wo sind die LEDs? Unterm Auto? Ich kann da nix drauf erkennen...:ratlos:

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Nein ... Unterboden ist ja so gut wie verboten ....

Pfützenbeleuchtung, Innenraum-Beleuchtung und NUmmernschild :daumen:

Die neuen BMWs haben das so gut wie serienmäßig ...

:gruebel: innenraumbeleuchtung und nummernschildbeleuchtung hat doch jedes auto

Zitat:

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Zitat von Mark83

:gruebel: innenraumbeleuchtung und nummernschildbeleuchtung hat doch jedes auto

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nummernschildbeleuchtung is ja auch pflicht in deutschland:professor:

Geht ja drum dass ich die Glühdraht-Sofitten und W5W-Glühlampen durch jeweils 4 LEDs ersetzt habe. ^^

Geht ja drum dass ich die Glühdraht-Sofitten und W5W-Glühlampen durch jeweils 4 LEDs ersetzt habe. ^^

Zitat:

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Zitat von toxice

Geht ja drum dass ich die Glühdraht-Sofitten und W5W-Glühlampen durch jeweils 4 LEDs ersetzt habe. ^^

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jo, glühlampen gegen weiße leds zu tauschen rockt natürlich die karre:rock:

meins...
bischen was dran gemacht.
cup kit 55/40, 7,5*17 zoll, distanzscheiben 15/20 je seite, bastuck gruppe a, usw usf...

Zitat:

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Zitat von Mark83

jo, glühlampen gegen weiße leds zu tauschen rockt natürlich die karre:rock:

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Bei BMW zahlste da zumindest dicken Aufpreis :winke:

Zitat:

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Zitat von Mark83

ich find schon...wer war das hier doch gleich mit dem fiat 500? gab echt mal kultige fotos:))

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Nene, ich mein so Autos wo mehr Anbauteile drangeklebt sind als bei Michael Jackson, da sieht man i.d.R. keinen dicken Arm und das würde auch nix bringen.
Das is für mich dann auch kein Tuning mehr wenn man mit dem Auto auf der autobahn ab 120 Angst haben muss das alles wieder abreisst.
Tuning sollte doch dazu dienen de Möhre schneller zu machen.

Wenn eine 130-Kilo-Küchenzeile sich aus einer Konservendose wie einem Fiat500 schält is das natürlich schon was anderes, da bereut man schnell das man grade noch gehupt hat.

Zitat:

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Zitat von da_andi

Nene, ich mein so Autos wo mehr Anbauteile drangeklebt sind als bei Michael Jackson, da sieht man i.d.R. keinen dicken Arm und das würde auch nix bringen.
Das is für mich dann auch kein Tuning mehr wenn man mit dem Auto auf der autobahn ab 120 Angst haben muss das alles wieder abreisst.
Tuning sollte doch dazu dienen de Möhre schneller zu machen.

Wenn eine 130-Kilo-Küchenzeile sich aus einer Konservendose wie einem Fiat500 schält is das natürlich schon was anderes, da bereut man schnell das man grade noch gehupt hat.

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ich seh schon, wir verstehen uns:bierle: