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Kann man ja 'ma nutzen den Fred:
Schonmal wer Erfahrung mit Hyundais gemacht? Probleme? Service ok?
Demnächst wird 'nen Auto fällig (Kompakt- bzw. Golf-Klasse) und der i30 (evtl. sport edition) hat's mir irgendwie angetan vom Design. Soll wohl auch so 'nen Wertstabilitätspreis geholt haben etc.
Schlechteste Automarke ganz klar Renault bestätigt sich auch immer in den TÜV-Reports
Mit Reisschüsseln mach man nie was falsch, egal ob Japaner oder Koreaner (neuere Baujahre).
Sind alle gut. Preis-Leistung nicht zu toppen und das bei Langlebigkeit und Qualität.
Ich hätte hier gleich zwei anwärter auf den titel
zum ersten : lancia, hatten außer dem delta integrale nie ein gutes auto auf dem markt
zum zweiten : tata, is zwar n indischer billighersteller der bei uns (noch nicht) viel gefahren bzw gekauft wird, hat aber ganz klar auch nicht die absicht gute autos zu bauen
jo, wenn ein 4 Jahre altes Auto nicht rostet ist das echt ein Zeichen für Qualität:sorg:Zitat:
Zitat von frank Mir
jede automarke hat ihre probleme, aber marken wie mercedez und audi zu nennen wenn es um die schlechtesten autos überhaupt geht ist schon kreativ.
ich sage nicht, dass die nicht auch mängel haben, aber insgesamt ist die qualität wenn man preis leistung außen vor lässt mit sicherheit besser als bei den billigmarken.
nat. kommen die preise auch durch den namen und die hohen deutschen löhne zustande, aber insgesamt hat es sicher nen grund wenn ein asiate oder osteuropäer deutlich billiger ist.
Der Frank Mir, der labert wieder ne sheize, ich glaub der merkt gar nicht was er fürn Horst ist!
Ich hab nen 1990er T-Modell... Rostet, zum Glück nur an einem vorderen Kotflügel und der Heckklappe, aber rostet halt.
Ein Kumpel hat nen mittneunziger E240, der rostet dermaßen, das es selbst nem 40 Jahre alten Lada peinlich wäre.
Hatte nen "vollverzinkten" Audi 200 20v Avant - Rostete dennoch dezent.
Gut, ein w124 und ein Audi hat natürlich nix bei den schlechtesten Autos zu suchen, aber is schon peinlich für sogenannte "Premiumhersteller" das sie nach 120 Jahren Automobilbau bei den Preisen den Rost noch nicht im Griff haben...
Die ersten Daewoo und co waren zwar billig, aber nicht zwangsweise schlecht, da die Technik auf ausgereifter Japanischer oder Opel-Technik basierte.
Bei etwas Pflege waren die schon zuverlässig, ein Kumpel hat seinen Nexia bei 400.000km durch nen Fahrfehler zerschossen.
eindeutig kia!
arbeitskollege hat so´n ding. als beifahrer hatte man immer das gefühl, zu schnell unterwegs zu sein, auch wenn man weit unter der zulässigen geschwindigkeit fuhr.
innen billigster plastik, alles knarzt, türen klingen wie ne coladose beim schließen...
o.g. subjektives gefühl ist so stark, daß ich die fahrgemeinschaft nicht mehr wahrnehme :vogel:
seit wann werden eigentlich die dt. autohersteller mehrheitlich als angebliche "Premiumhersteller" bezeichnet? :gruebel:
is das jetzt ne neue masche, oder wie? wenn die deutschen schon preislich ausschlagen, so muss man das mit "premium" begründen?
"Premiumhersteller" :gruebel:
ist ein golf6 trendline mit 80ps und ner klima ein "premiumprodukt"?
"premium" klingt sehr schön und ist doch total nichtsaussagend :-/
ps: lada is juuuut >) für dit geld zumindest...
Ich stimme auch für Renault.
Seit meine Holde sich einen eingebildet hat und der Wertverlust nach 4 Jahren knapp 80% ausgemacht hat (beim Renaulthändler, bei dem wir die Kiste gekauft haben), kommt mir so eine Auto nicht mehr ins Haus.
Sogar der Schaltknauf war abgegriffen!
Früher waren die Alfas immer die Klassiker, da war der Rost bei der Auslieferung ein Feature ;-)
ich finde, frank mir ist die schlechteste menschenmarke der welt! :professor:Zitat:
Zitat von Daemonarch