Das richtige und günstige Rennrad

[WuddiWuppen]

werde mein ausflüge aber auf 1h begrenzen hab gehört das ab 45min die muskeln leiden.

Wer stellt solche Behauptungen auf?

Gruß

[Farang]

ich denke das man nach 3-4 monaten training auch nen schnitt von über 35 schaffen kann.

Kommt halt auf die Länge und Profil der Strecke an.

Solltest Du nach 3-4 Monaten ´nen Schnitt von 35Km/h auf flacher Strecke mindestens 2,5-3 Stunden durchhalten dann solltest Du Dich schnellstens bei einem Bundesliga Radverein anmelden, BB vergessen und ein gut bezahlter RR-Fahrer werden


Gruß Farang

[besserwisser]

gibt es noch irgendwo rennräder zu kaufen, die nicht aus alu bestehen, also stahl/cromo?

[Schnullerbacke]

unwahrscheinlich, weil dann das gesamtgewicht zu hoch wäre.

in der folge wären das keine sporträder mehr und müssten mit strassenerkehrsgedöns verkauft werden

[besserwisser]

na ja, mein altes ist stahl (cromo) und wiegt insgesamt 10 kg, ein durchaus normales maß, wenn man carbon außen vor lässt. und die 2 kg gewichtsnachteil zu carbon könnte ich als "muskelmensch" anders erzielen, als mit ein paar tausendern...
früher wurden rennräder auch mit stahl um die 10 kg gefertigt, heute geht das nur noch mit alu/carbon???

[Schnullerbacke]

carbon muss definitiv nicht sein, v.a. nicht bei anfängern

ich bin mittlerweile von meinen erst-wünschen auch wieder runter, und überlege doch auf ein hohwertiges alu-rennrad zu gehen

einmal hinlegen mit einem carbon-rahmen, und der rahmen kann in die werkstatt zur kontrolle. einmal die schraube zu fest nachgezogen, und der rahmen kann in die werkstatt zur kontrolle. einmal nen kratzer im lack, und der rahmen kann in die werkstatt zur kontrolle. ...

da sollen mir die 500g unterschied auch egal sein

[POWER-HOBBIT]

hallo
einige hier machen ja auch etwas ausdauer und manche sogar etwas "ernsthafter". zum trainieren reicht jedes rad, für einen "wettkampf" sollte es schon etwas besseres/schnelleres sein.

Jedes Rad ist nur so schnell wie du selber.
Biker und Rad müssen zusammen PASSEN.

Bei mir tritt ein Sonderfall ein: ICh selber bin nur 1,49. Rennradrahmen "von der Stange" gibts für meinen Kleinwuchs nicht.

Ein BEkannter von mir arbeitet aber bei KTM in MAttighofen der hat mir einen STRADA
3000 SLOPE rahmen (ursprünglich 48 cm Rahmenhöhe)

mit lngeren und flacheren Ausfallenden und flacherem Gabelwinkel auf eine Höhe von 43 cm umgeschweißt.

Weil ich ja doch ab und zu Radfahr.

Hat schweinegeld gekostet, aber egal ...

[POWER-HOBBIT]

wer hat ein "günstiges" rennrad und kann positives oder auch negatives berichten.
vielleicht sogar kaufempfehlungen?

günstig ?

Ein Rad muss PASSEN. Wennst an Rahmen kaufst für 1000 Euro, und ds Rad steht zu HAus weil der RAhmen PASST nicht, dann waren das 1000 Euro GEldverschwendung.

Wenn dir jemand einein eigenen RAhmen fertigen könnte, der DIR passt, für sagen wir 1700 oder 1800 Euro, dann ist das Rad mit dem RAhmen um 1800 euro das GÜNSTIGERE ... & und bessere).

Jetzt nur so HAusnummer.

Das war jetzt nur EIN BEISPIEL, bezogen auf mich, bei mir ds HAuptkriterium ist halt immer die RAhmenhöhe, die mir bei Standardrahmen einfach nicht passt.

Rennrder haben jedoch viele andere technische MAsse, z B Oberrohrlänge, Vorbaulänge, Lenkkopfwinkel ...

Für Rennärder gilt: Lieber im guten FAchhandel kaufen, als billig kaufen.

Wenn das billige Rennrad dann nur im Keller steht, was lernen wir daraus ? Das teurere wär das günstigere gewesen

ps.: Rahmenschmieden und Selberbauer gibts im google zu finden. Einfach nachgoogeln Vor allem beim Rahmen sollte man nicht irgendwas kaufen, und genau auf Bequemlichkeit und fahrbarkeit, aber auch effizienz achten.

Notfalls halt eigenen RAhmen machen lassen

[trialcottbus]

Interresant ist allerdings, dass man (bei Beibehaltung aller anderen Parameter) gerade einmal 0,1 Km/h schneller fährt, wenn man das Gewicht des Rades um 1 Kilo reduziert.

[Schnullerbacke]

Interresant ist allerdings, dass man (bei Beibehaltung aller anderen Parameter) gerade einmal 0,1 Km/h schneller fährt, wenn man das Gewicht des Rades um 1 Kilo reduziert.

wo hast du denn die Zahl her? die kann schon alleine nicht funktionieren, da die geschwindigkeit von der leistung abhängig ist. vermutluch sind die 0,1 auf oma mit 40 watt trettleistung fixiert. und 1 kilo von was? 1 kilo von 30? oder 1 kilo von 10??

und man kann ja nicht nur das rad, sondern auch den radler gewichtsmässig reduzieren. und aus erfahrun kann ich dir sagen, dass da weitaus mehr als 0,1 (durchschnitt) rausgeht.

nochmals: die kräfte beim radfahren wirken quadratisch. doppelte leistung ist NICHT GLEICH doppelte geschwindigkeit