Ganz so einfach ist es aber nicht.

I.d.R. sind die Begrenzer verstellt. Außerdem müssen zwingend die Begrenzer vorne mit verstellt werden sowie die Versteller an den Schaltamaturen am Lenker.

Problematisch iat es meißtens auch dewegen, weil sich unter Last (Fahren) die Schaltung anders verhält als beim Einstellen (Fahrrad umgedreht).

Ist bissel Popelei, aber nach einer halbenStunde hat mans dann meißt.